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快递柜如何提速"最后一公里"

如今的快递行业越来越规范了,多数快递小哥上门前会给用户打电话约好上门时间,货到还主动给验货。但大家肯定都遇到过和快递小哥时间对不上的情况。虽然说快递小哥们勤劳又能干,但他们的工作也有时限,且多半和上班族的工作时间相重合。一般来说,小哥们都会尽量换个时间重新送货。但送货延误甚至丢失的情况也存在。因此,很多人都会急于打电话找邻居、物业甚至是小卖店等等代收,但这毕竟不符合规范,货品安全和时间性也得不到保障。

  社区驿站的出现,部分解决了居民收快递难的问题。但是,大量居民的快件加上一些人取件不及时,难免有存放混乱的情况,有时甚至会出现冒领或错领的现象。这时,快递柜便应运而生了。从消费者的角度看,一件一柜解决了取件麻烦以及安全性等问题。从快递员的角度看,快递入柜,能省下时间增加揽件量,提升投递效率,也降低了快递公司的人力成本。从经营者的角度看,快递数量的激增、快递员成本日益提升,快递入柜成为一种趋势。虽然一个快递柜租金一次只需几角钱,长远来看,这应该是笔聚沙成塔且多维度创盈的好生意。

  快递柜的发展前景光明,可任何新生事物在生发初期必然会遇到一些问题。本报日前有报道:《有了快递柜 少了些人情味》。文中提到:快递员把快递送到楼下很快,送到客户手里却很慢。只要客户没有签收,配送过程就始终没结束。这“最后一百米”问题,虽然是一个大格局下的“小问题”,也是个关键问题。快递员将包裹装入快递柜后,客户手机将收到一条短信,上面注有取件所需的验证码。在一定时间内,客户在柜机中输入手机号或订单号,柜门便自动弹开,客户完成取件。可是,有客户反映,近来快递员们“变懒了”。“连问都不问,直接把快递塞到柜子里。”这种情况越来越普遍。全国范围内都有网友反映:有了快递柜,好像快递送货上门就变成了“特殊服务”。甚至即使在发货时注明了“不要放快递柜”的字样,仍有快递员为了省事儿,把快递装进柜子。

  快递柜目前面临的问题,绝不仅仅是快递员“思想有问题”那么简单。因为没有严格的规范,快递公司与快递柜经营方的使用协议缺乏顾客至上的角度,加上由此发生的纠纷无规则可依,所以,无视客户的诉求、无视商品的特殊性,一味讲究投递效率也就成了可以预见的结果。另外,快递柜的发展还面临着老年人使用困难、短信通知获取不及时等问题。

  毋庸置疑,快递柜的发展,应该是快递精准投放、提速“最后一公里”的捷径。以前大家都用邮筒寄信,用单元门口的邮箱收信,习惯成自然。使用快递柜这个习惯,是让大家被迫接受,还是愉快养成,则需要快递公司、经营方尽快拿出切合实际的管理办法。比如,是否能在快递小哥接件前公司分件时便完成与客户的电话联系,沟通送货时间和送货方式?一来可以统筹送货,二来快递员也好提前心里有数,更好地规划工作路线。另外,在一些国家,将货送到集中送货点与将货送上门的价格是有较大差别的。当然,类似的改变,可能尚需时日。但总的来说,没有规矩不成方圆,提速“最后一公里”,方向正确,还得用对策略。

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